• новые модели Волга
• газ-Волга 31105-501
• Волга-лимузин
• новости автомобиля Волга
• автомобили Волга в Украине
• тюнинг Волги
• производство Волги
• двигатели на Волгу
• газ
• рынок автомобиля Волга
• цены на автомобили Волга
• продажи автомобиля Волга

автомобили Волга в Украине

Автомобили Волга в Украине появятся с новым двигателем. В июле текущего года корпорации "АИС" презентует в Украине новый "ГАЗ-31105" ("Волга") с двигателем "DaimlerChrysler", который отвечает международным экологическим нормам "Евро-3" и позволяет автомобилю увеличить максимальную скорость до 178 км/ч.двигатель "Chrysler 2,4L DOHC" конструктивно близок к двигателям семейства "ЗМЗ-406", поэтому легко адаптируется для установки на серийно выпускаемые "Волги". Стоимость "ГАЗ-31105-501 М" (Волга) с двигателем "DaimlerChrysler" установлена на уровне 57 тыс. 510 грн.

Корпорация "АИС" уже ввезла на территорию Украины первые автомобили ГАЗ-31105 (Волга) с двигателем Daimler Chrysler, соответствующим международным экологическим нормам Евро-2. В сети торгово-сервисных предприятий эти автомобили появятся уже в ближайшее время. Как сообщили в пресс-службе Корпорации, гарантия на эти автомобили будет увеличена. Предполагаемый срок гарантии - 2 года или 100 000 км пробега. Уже известна цена на автомобиль ГАЗ-31105-501 М (Волга) с двигателем Daimler Chrysler. В торгово-сервисной сети Корпорации "АИС" она установлена на уровне 55 530 грн. Конструктивно двигатель Daimler Chrysler DCC 2.4L DOHC близок к двигателям семейства ЗМЗ-406, что позволило адаптировать его к автомобилям "Волга" ГАЗ-31105/3102. Специалисты отмечают высокую надёжность двигателя, низкий расход топлива и хорошую выносливость в экстремальных температурных условиях зимой и летом. Максимальная скорость "Волги" возросла до 178 км/ч, а время разгона до 100 км/ч сократилось до 12,8 секунды. Улучшилась топливная экономичность - расход топлива в городском цикле понизился на 0,5 на 100 км пробега. На этих автомобилях устанавливаются задний мост с шестернями главной передачи с изготовленными на новой линии шлифованными зубьями, топливные баки с погружным топливным насосом, система улавливания паров бензина и новый электронный щиток приборов. Чугунный тонкостенный блок обеспечивает меньшую массу двигателя, при этом обеспечивая повышенную жёсткость блока и долговечность двигателя в целом. Крышки коренных подшипников выполнены как единая деталь, что повышает жёсткость всей конструкции блока цилиндров, способствуя увеличению ресурса и снижению расхода масла.