• новые модели Волга
• газ-Волга 31105-501
• Волга-лимузин
• новости автомобиля Волга
• автомобили Волга в Украине
• тюнинг Волги
• производство Волги
• двигатели на Волгу
• газ
• рынок автомобиля Волга
• цены на автомобили Волга
• продажи автомобиля Волга

новые модели Волга

Новые модели Волга. Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) в течение трех лет представит новую модель класса D. Об этом сообщил журналистам гендиректор ОАО "ГАЗ" Алексей Баранцев. По его словам, модернизированная ГАЗ 31107 "Волга" сможет пробыть на рынке еще 2-3 года, после чего предприятие представит новую модель. А.Баранцев отметил, что новая модель будет находиться в той же ценовой нише, что и "Волга", то есть ее стоимость не превысит 10 тысяч долларов.

В ОАО " Горьковский автомобильный завод" (ОАО "ГАЗ") собрана опытная партия автомобилей новой марки "Волга" ГАЗ-3115. Как сообщили РБК в пресс-службе предприятия, в настоящее время опытные образцы автомобиля проходят испытания. Автомобиль "Волга" ГАЗ-3115, в отличии от всех остальных легковых автомобилей Горьковского автозавода класса Е /представительский класс/, принадлежит к классу Д /средний класс/. Новый легковой автомобиль, разработанный на ОАО "ГАЗ", существенно отличается от своих предшественников, в том числе и дизайном. В пресс-службе сообщили, что рыночная стоимость новой модели составит 8-9 тыс. долл., а выпускать ее на первых порах предполагается небольшими партиями по 50-100 автомобилей в месяц.

Главное отличие новой модели "Волга"-31105 от старой в дизайне. Новая "Волга" имеет более округлые формы передней части и "прищуренные" фары. Бесшкворневую подвеску и усовершенствованную коробку передач, которыми будет оснащена "Волга"-31105, на ГАЗе опробовали при модернизации "Волги"-3110. Сейчас собраны первые 40 опытных образцов кузовов новой модели. Они проходят окраску. Предполагается, что уже в феврале завод будет выпускать "Волгу"-31105 в обычном режиме.

Попытки ГАЗа создать новую модель нельзя назвать удачными: новые "Волги" ГАЗ-3105 и ГАЗ-3111 оказались слишком дороги, и желающих платить за "отечественное качество" цену иномарки среднего класса в стране не нашлось. Проанализировав ситуацию, в конце прошлого года руководство группы ГАЗ официально заявило, что завод не будет больше разрабатывать легковые автомобили самостоятельно.